Gummi wird in polarisierte kautschuk (resistentes öl) und nicht-polares gummi (resistentes öl) unterteilt. Wie ist er ölfestDie verschiedenen gummis.Die dichtringe sind unterschiedlich?

1. Treibstoff: fj und FMVQ sowie FMVQ haben die beste treibstoff für treibstoff. Chlorchlorat und vinylchlorid sind die übelsten ablagerungen. Die treibstofffestigkeit der versiegelten pyrran erhöht sich mit dem erhöhten gehalt Von acrylmasse, und die polyphenische versiegelte des polyethylen überwiegt die treibstofffestigkeit.

2.hybrid :FMVQ sowie FCRL haben die besten eigenschaften für die hybrid. Das acrylholz hat den geringsten widerstand, ebenso wie das koriander#Je größer die 1% der acryl, desto besser die kondition. Floyd, mit hohem benzingehalt, zeigt eine erhöhte stabilität im höhenruder.

3. Petrochemie :NBR nelkgummi wird häufig für polenresistenzen verwendet, die höhere konzentration Von acrylsäure macht es auch besonders resistent. Aber die creme des hohen acrylgehalts ist auch nur wenig hitzefest. Für die temperatur Von 150 grad empfiehlt es sich, nitroglyleril, FCRL, FMVQ und acrylkautschuk zu nutzen. Unter 150 grad sind FKM und FMVQ am wirkungsvollsten. Um die kosten zu senken, kann die entfernung Von höchstens 50 prozent acrylharz in FKM durchgeführt werden, während der rückgang der beric-qualität maximal 20 prozent betragen kann.

4. Säurehaltige oxidantien: säurehaltige brennstoffe können die festigkeit des vulkans reduziert haben. Tinlorri und als taurin tauri sind nicht geeignet für die endgültige verwendung säurehaltiger stoffe. Nur FCC, FMVQ, furiroril und polymerkoril sind gut. Das normale nelarbolkgummi hält weniger als 125 grad an saurem benzin aus. Die anwesenheit einer 1% höheren acrylfärbung und karbonirr-kautschuk, das die konzentration Von acrylharz erhöht, erhöht die widerstandsfähigkeit gegenüber säurehaltigem benzin, indem wir auch das nitroglyzerin dazu geben.

Für weitere anfragen Bitten sie um einen eintragHAISUN, gummi.Die website bietet fachliche beratung und beratung.